2025 年 1 月 6 日，赛轮集团一则公告引发职业重视，旗下全资子公司 CART TIRE 即将在柬埔寨柴桢省敞开全钢子午线轮胎扩建项目。此项目出资总额约 9348 万美元（折合人民币约 6.85 亿元），其间建造出资 6118 万美元，流动资金 3230 万美元，建造周期估计 9 个月。项目竣工后，赛轮柬埔寨工厂全钢子午线 万条，大幅度的进步其在全球轮胎商场的归纳竞争力。
为保证项目资金无虞，赛轮集团精心建立多层增资架构：先向全资子公司赛轮香港增资 9348 万美元，赛轮香港旋即等额增资赛轮新加坡，终究由赛轮新加坡为 CART TIRE 注入资金。如此层层推动，保证资金在海外精准落地，为扩建工程按下 “加快键”，保证项目能按方案顺利开展。
项目建成投产后，经济效益较为可观。估计年平均经营收入可达约 2.45 亿美元，年平均净利润约 4712 万美元，净利润率高达 19.25%，出资回收期仅 2.23 年。到时，赛轮柬埔寨工厂将集年产 2100 万条半钢子午线 万条全钢子午线轮胎的强壮产能于一身，精准对接北美及当地商场对高端轮胎的旺盛需求。赛轮集团表明，这一布局是适应海外商场改变之举，能继续强化其在全球轮胎产业链的中心位置，进一步夯实海外根基。
赛轮集团前身为青岛赛轮子午线轮胎信息化出产演示基地有限公司，自 2002 年 11 月 18 日创建以来，一直以 “做一条好轮胎”为任务。依托国家橡胶与轮胎工程技术研究中心科研演示基地，赛轮活跃拥抱新材料、新技术、新装备、新工艺与新管理模式。当下，赛轮集团已在我国青岛、东营、沈阳、潍坊以及越南、柬埔寨、墨西哥和印度尼西亚等地布局出产基地，还方案在青岛董家口新建轮胎工厂。现阶段，其已规划年产 2765 万条全钢子午线 亿条半钢子午线 万吨非公路轮胎的雄厚产能，产品热销全球 180 多个国家和地区，构建起巨大且安定的全球供给网络。
此次柬埔寨全钢子午线轮胎扩建项目，有望极大缓解海外高端轮胎供需严重局势，为赛轮集团全球化战略注入澎湃动力。公司深信，该项目不但能快速扩大全钢轮胎产值，缩短供给链环节，还能增强对北美等要害商场的响应速度，提高服务及时性与精准度。展望未来，在 “一带一路” 建议与全球经济一体化浪潮下，赛轮集团将矢志不渝地强化技术创新，优化海外产能装备，致力于为全球用户呈献更杰出的轮胎产品与交心服务，向着全球轮胎领军企业的方针大步跨进。
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